上海交通大學(xué) 教授 李曄先生出席“上海國際海上風(fēng)電+風(fēng)電運(yùn)維活動”時，就“海上風(fēng)電產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的研發(fā)體系”發(fā)表技術(shù)演講

　　現(xiàn)在上海交通大學(xué)的風(fēng)電實(shí)驗室大概有10個研究員左右，有一部分海外回來包括兩個日本的博士后、一個美國的博士后。他們都是海上風(fēng)電或者是海洋工程的研究人員。
　　上海交通大學(xué)在海洋工程領(lǐng)域全國第一。學(xué)校有多功能的水池，循環(huán)水槽，還有很多的實(shí)驗室，可以滿足海上風(fēng)電對各方面研發(fā)的需求。新的多功能水池國家投資了1個多億建設(shè)，尺寸是300米乘以16米乘以8米。這個水池可以模仿復(fù)雜的風(fēng)浪情況，也可以幫助海上風(fēng)電企業(yè)幫助他們在產(chǎn)品設(shè)計階段有一個比較好的前期的預(yù)演過程，還有相對小一點(diǎn)的設(shè)施，可以對所有東西優(yōu)化分析，做一些比較細(xì)的研究?，F(xiàn)在學(xué)校已經(jīng)開設(shè)海上風(fēng)電問題的課程，為企業(yè)培養(yǎng)后備人才，特別是為海上風(fēng)電的人才培養(yǎng)做一定的工作。另外在教學(xué)和實(shí)驗的課程中，讓學(xué)生有所認(rèn)識，并把一些企業(yè)的概念引入學(xué)校，同時會和一些企業(yè)合作。上海交通大學(xué)現(xiàn)在已經(jīng)和中海油合作，對海上風(fēng)電運(yùn)營進(jìn)行了研究，最后學(xué)校也希望幫一些大型企業(yè)做一些企業(yè)運(yùn)營的工作。
　　學(xué)校為海上風(fēng)電未來做一定前期的工作，一方面做數(shù)值模擬工作，對未來海上風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計做一些比較系統(tǒng)的分析。從風(fēng)機(jī)講，研究中把一個風(fēng)機(jī)分解成很多小的部分，從每個部分再分別分析。從系統(tǒng)來說，把外力，比如潮流和風(fēng)，全部分解清楚，然后進(jìn)行動態(tài)的分析和綜合分析。實(shí)驗室建立數(shù)值模擬的方式就是從分析外力，到控制系統(tǒng)，再對動態(tài)進(jìn)行分析，這樣對整體的海上風(fēng)機(jī)有一個比較好的認(rèn)識。除了單個風(fēng)機(jī)，實(shí)驗室也可以模擬整個復(fù)雜風(fēng)場的情況，從而判定這個風(fēng)場的項目到底合不合適。學(xué)校希望把這一套方法引入到中國來，為其他的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)服務(wù)，也能夠為東海大橋后期的其他風(fēng)電場服務(wù)。