風電機組齒輪箱受外界環境的影響，很容易被外部所污染，其中一個途徑就是呼吸器。呼吸器一般裝于齒輪箱上部無壓力的位置，其主要功能是在齒輪箱溫度升高或降低時，平衡齒輪箱內外壓差。為了避免從呼吸器進入的空氣引入雜質，通常在齒輪箱呼吸器上面都會加裝一個過濾器以去除空氣中的水分和灰塵。大部分齒輪箱的密封材料都可以提供長時間的密封保障，避免齒輪油的泄漏，但是這種單向密封圈往往不能有效避免灰塵進入，因此需要在外部加裝一個V 型密封圈（一般配有金屬骨架）來保證灰塵不能從外進入。
　　此外在維護過程中，例如補充齒輪油，取樣等，也存在引入雜質的風險。這就需要制定詳細的維護方案的操作守則確保齒輪箱不被污染，例如加油必須通過濾油小車過濾進行，取樣必須按照規程從標準的取樣口取樣等等。同時，還需要密切關注過濾器的情況，遇到壓差過大的時候，應及時更換。

圖2 ISO標準推薦的風電機組齒輪箱過濾系統設計

圖3 過濾器精度與風電機組齒輪箱軸承壽命的關系

4 風電機組齒輪箱循環過濾系統的設計
　　對于風電機組齒輪箱循環系統來說，其設計的最終目標就是得到冷卻（Cool）、清潔（Clean）和干燥（Dry）的潤滑油。目前主流的設計，往往都是將過濾系統和冷卻系統集成在一起。齒輪箱的清潔度在ISO 81400-4、AGMA/AWEA 60062 和即將頒布的IEC 標準中都有明確且相似的規定，如表3 所示。

表3 風電機組齒輪箱清潔度要求