We4Ce:適用性風電葉片設計
We4Ce合伙人Edo Kuipers
我希望是在不改變整機的情況下來進行葉片的設計。在低密度的情況下,我們的年發電量會降低,比如說降低10%,載荷也降低20%,這是一個非常大的數字,所以我們要在這個地方作出改善。
我們可以看到不同的解決方案,前葉片的保護,或者避免腐蝕的情況等,而最好的解決方案就是增加葉片的長度,經濟收益是最高的。為了延長葉片的長度,我們可以通過系列的模具,或者是分塊模塊。葉片增長帶來的利潤提升是25%,20年也就是5億人民幣。
洛陽雙瑞:風電葉片大型化帶來的問題
洛陽雙瑞風電葉片有限公司研發部副部長吳勝軍
海上風電葉片運行在不易測、不可控、不易達的嚴酷與復雜環境,因此要重點考慮葉片大型化的材料可靠性、工藝性,從而保證運行的安全。
針對葉片的大型化,在材料的選擇上,要選擇一個性價比高的材料,基本可以考慮用碳纖維或者碳玻混合纖維。目前能解決的唯一途徑就是采用高性能的增強材料,然后工藝上要針對碳纖維進行一個結合,包括整個過程的成本控制。材料選擇完成以后,我們要保證材料的使用、材料性能是在一個可控范圍內。
運達風電:山地低風速風場葉片設計
浙江運達風電股份有限公司葉片開發中心主任周曉亮
針對于低風速地區,只有在葉片設計和整機開發結合到一起之后,才能開發出真正適合低風速風場的技術。其中長葉片的山地運輸,將會成為制約山地風場開發的關鍵。而我們的葉片分段設計比較好地解決了運輸問題。
我們是采用螺栓技術來進行分段,國內一些廠家也在做這方面的研究。針對這種結構的分段設計有幾個關鍵點:一個是連接部位的可靠性,第二,在分段位置,由于是螺栓連接,剛度和質量會出現突變,這個設計是非常關鍵的。