（2）空轉(zhuǎn)時(shí)，需限制轉(zhuǎn)速，一般控制在300rpm以內(nèi)，且保證齒輪箱內(nèi)部零件的足夠潤(rùn)滑。
　　三、加強(qiáng)日常運(yùn)行維護(hù)管理
　　做好日常巡檢、定期維護(hù)，是風(fēng)電場(chǎng)目前降低齒輪箱故障率的主要手段。必須按照主機(jī)廠商作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容（如《風(fēng)電機(jī)組齒輪箱全壽命周期內(nèi)運(yùn)行維護(hù)指導(dǎo)書》），保質(zhì)保量地進(jìn)行維護(hù)工作，確保齒輪箱良好潤(rùn)滑。按檢查難度、周期性要求、齒輪箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)制定維護(hù)項(xiàng)目，包括：日常巡檢、每季度項(xiàng)目、半年檢查項(xiàng)目與年度檢查項(xiàng)目。
　　嚴(yán)禁屏蔽齒輪箱油溫、油壓、油位、濾芯堵塞等報(bào)警信號(hào)，遇到報(bào)警未查明原因和解決之前，禁止為保發(fā)電量而啟機(jī)運(yùn)行。在設(shè)計(jì)上報(bào)警不停機(jī)的信號(hào)，也需盡快處理，不能延誤和遺忘。當(dāng)風(fēng)電機(jī)組報(bào)其它錯(cuò)誤時(shí)，風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行人員首先嘗試的處理方法為遠(yuǎn)程復(fù)位（夜間值班期間尤為突出）。這種做法并不合適。少量誤報(bào)故障確實(shí)可通過(guò)復(fù)位消除，但頻繁的自動(dòng)復(fù)位動(dòng)作只會(huì)增加對(duì)齒輪箱的沖擊，加速齒輪、軸承的疲勞損壞，縮短齒輪箱服役時(shí)間。因此，出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查，及時(shí)找到問(wèn)題原因并徹底處理。
　　四、專業(yè)檢測(cè)及周期更換項(xiàng)目 　　（一）振動(dòng)測(cè)試
　　通過(guò)專用的儀器工具，按照規(guī)定的監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行間斷或連續(xù)的監(jiān)測(cè)，掌握設(shè)備異常的征兆和劣化程度，判斷故障的部位和原因并預(yù)測(cè)設(shè)備今后的技術(shù)狀態(tài)變化，提前發(fā)現(xiàn)故障癥狀，以降低經(jīng)濟(jì)損失。如果沒(méi)有安裝在線振動(dòng)測(cè)試設(shè)備，則可采用離線設(shè)備采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。該項(xiàng)工作應(yīng)定期開(kāi)展，測(cè)試頻次至少每年1次，建議和齒輪箱內(nèi)窺鏡檢查項(xiàng)目一起進(jìn)行。監(jiān)測(cè)點(diǎn)一般選在齒輪箱輸入軸、行星輪、中間軸、輸出軸。如果發(fā)現(xiàn)齒輪箱內(nèi)部有異常情況，還可臨時(shí)安裝在線振動(dòng)測(cè)試設(shè)備階段性的不間斷監(jiān)控，分析其演變趨勢(shì)，決定處理措施。
　　（二）內(nèi)窺鏡檢查
　　由于齒輪箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精密，只有借助內(nèi)窺鏡的使用才能更準(zhǔn)確真實(shí)地掌握齒輪箱內(nèi)部零部件運(yùn)行狀況，比如行星齒面、圓柱齒面是否有點(diǎn)蝕、損傷、斷裂等現(xiàn)象，軸承是否出現(xiàn)磨損、剝落等現(xiàn)象等。根據(jù)每次檢查結(jié)果研究齒輪、軸承缺陷發(fā)展趨勢(shì)及規(guī)律，提前做出預(yù)防或處理措施，避免缺陷嚴(yán)重?cái)U(kuò)展。該項(xiàng)工作建議檢查頻次至少每年1次。
　　（三）油品取樣檢測(cè)
　　潤(rùn)滑油性能、清潔度對(duì)齒輪副及軸承副的油膜形成至關(guān)重要，尤其是清潔度。據(jù)業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)，油品清潔度降低一等級(jí)、軸承壽命將減少20%至30%。必須定期關(guān)注油品粘度、酸值、水分含量、元素含量、顆粒物等關(guān)鍵指標(biāo)的變化。該項(xiàng)工作至少半年進(jìn)行一次。根據(jù)檢測(cè)報(bào)告結(jié)果，分析制定相應(yīng)的處理措施。
　　（四）濾芯及空氣濾清器更換
　　每年或在壓差傳感器發(fā)出濾芯堵塞告警信號(hào)后10天內(nèi)更換濾芯。濾芯的更換需嚴(yán)格按照齒輪箱濾芯更換方案實(shí)施，保證正確的拆裝以及濾芯的清潔。檢查齒輪箱空氣過(guò)濾器情況，若干燥劑失效則及時(shí)更換。
　　（五）油品更換
　　對(duì)油質(zhì)進(jìn)行理化分析后，若發(fā)現(xiàn)異常，根據(jù)技術(shù)部門制定的理化指標(biāo)判定是否需進(jìn)行過(guò)濾、更換。更換工作必須由專業(yè)隊(duì)伍嚴(yán)格按照換油方案進(jìn)行實(shí)施。
　　（六）聯(lián)軸器對(duì)中
　　如果齒輪箱與發(fā)電機(jī)的對(duì)中情況不好，會(huì)影響到齒輪箱輸出端軸承以及發(fā)電機(jī)軸承，繼而引起齒面異常。該工作建議1年進(jìn)行1次。
　　（七）齒輪箱易損件更換
　　齒輪箱易損件更換時(shí)間或失效標(biāo)準(zhǔn)如表2。 　　五、建立跟蹤檔案，全面掌握運(yùn)行狀態(tài)
　　齒輪箱部件損壞，普遍是漸變的過(guò)程，我們必須連續(xù)跟蹤其運(yùn)行狀態(tài)的變化，才能做到有的放矢、科學(xué)管理。建立檔案就能很好地實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。