兩葉片風(fēng)機(jī)盛行于1970至1980年代，之后慢慢被三葉片風(fēng)機(jī)取代。我們看到的大多數(shù)的風(fēng)機(jī)都是三葉片機(jī)型，但是近幾年兩葉片風(fēng)機(jī)被越來(lái)越多的提及，特別是海上風(fēng)電。兩葉片風(fēng)機(jī)會(huì)卷土重來(lái)么?
　　兩葉片風(fēng)機(jī)由于葉片間空隙大，所以捕風(fēng)效率不如三葉片風(fēng)機(jī)。為了提高捕風(fēng)效率，兩葉片風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速通常比三葉片高。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的提高也使風(fēng)機(jī)噪音，視覺(jué)影響放大。
　　從機(jī)械受力角度來(lái)講，風(fēng)切變，機(jī)艙偏航，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等因素會(huì)使兩葉片風(fēng)機(jī)承受更大的動(dòng)態(tài)載荷。打個(gè)比方，三葉片風(fēng)機(jī)猶如一個(gè)盤(pán)子，而兩葉片風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子更像一跟棍子，盤(pán)子旋轉(zhuǎn)起來(lái)相對(duì)棍子來(lái)的平衡。
　　既然兩葉片風(fēng)機(jī)有以上缺點(diǎn)，為什么還要重新引入兩葉片的概念呢?
　　成本!顯而易見(jiàn)，兩葉片風(fēng)機(jī)比三葉片風(fēng)機(jī)少了一片葉片。而葉片作為風(fēng)機(jī)主要的零部件，占風(fēng)機(jī)總體成本的6%左右。同時(shí)，運(yùn)輸成本，吊裝成本，維修費(fèi)用也能有所降低。而且，海上風(fēng)機(jī)對(duì)于噪音及視覺(jué)影響并沒(méi)有太高的要求。
　　那么兩葉片風(fēng)機(jī)是否就真能比三葉片風(fēng)機(jī)便宜?目前，業(yè)界并沒(méi)有統(tǒng)一的說(shuō)法。有的專(zhuān)家認(rèn)為由于兩葉片風(fēng)機(jī)受力來(lái)的更復(fù)雜，對(duì)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求也來(lái)得更高，葉片本身，傳動(dòng)軸，機(jī)艙，塔架強(qiáng)度造價(jià)也相應(yīng)的比三葉片風(fēng)機(jī)來(lái)的高。所以?xún)扇~片風(fēng)機(jī)不一定就比三葉片風(fēng)機(jī)便宜。
　　同時(shí)，對(duì)于海上風(fēng)電來(lái)說(shuō)，風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及可靠性非常重要，而大部分的兩葉片海上風(fēng)機(jī)并沒(méi)有足夠的運(yùn)行記錄。所以在未來(lái)幾年內(nèi)，我們認(rèn)為兩葉片風(fēng)機(jī)不太可能取代三葉片風(fēng)機(jī)，三葉片風(fēng)機(jī)將仍然是海上風(fēng)電主流。