中文摘要:考慮到風(fēng)電場海纜的充電功率較大，易引起母線電壓偏高的問題，提出了一種新的無功補(bǔ)償方法。分析計算了不同無功補(bǔ)償方式下，空載線路的電容效應(yīng)系數(shù)與無功補(bǔ)償容量的關(guān)系，提出了根據(jù)相對電容效應(yīng)系數(shù)來確定海纜無功補(bǔ)償容量的方法，并將不同無功補(bǔ)償方式下的效果進(jìn)行了比較，通過仿真，驗證了該方法的正確性。同時分析了風(fēng)電場功率因數(shù)設(shè)定為1與-0.98時，相對電容效應(yīng)系數(shù)與風(fēng)電場出力的關(guān)系。當(dāng)風(fēng)電場功率因數(shù)為-0.98（超前）時，即風(fēng)電場吸收一部分海纜的充電功率，結(jié)合高抗對海纜進(jìn)行無功補(bǔ)償，更能削弱線路的電容效應(yīng)。因此，文中建議海上風(fēng)電場功率因數(shù)設(shè)為負(fù)值（超前），與高抗聯(lián)合對海纜進(jìn)行無功補(bǔ)償。