碳達峰碳中和目標下，作為新質生產力的重要內容，以及加速新質生產力形成的“能源底座”，海上風電以其高技術含量、高發電量、對產業鏈的高質量帶動備受行業青睞。無論是單機容量、裝機規模，還是技術水平，中國海上風電都已走在世界前列。與此同時，質量問題頻發、吊裝運維資源緊張、高額的運維和賠償費用等問題，給海上風電產業的未來蒙上了陰影。站在十字路口，海上風電是繼續求大求新，還是應該放緩腳步？

7月30日，中共中央政治局召開會議，強調因地制宜發展新質生產力，著力推動高質量發展；強化行業自律，防止“內卷式”惡性競爭。這為“內卷”嚴重的海上風電指明了發展方向。

在遠景能源高級副總裁、風機產品線總裁婁益民看來，當前海上風電價格“內卷”、質量問題頻發的根本原因在于發展節奏過快，產品缺乏足夠的測試驗證。新質生產力是優質的、促進行業健康發展的生產力，不是“內卷”下的無限求新求大。行業應加大研發投入，通過全生命周期的平穩可靠運行來創造價值，而非用低價機組損害質量。

以下為《風能》雜志的采訪內容整理：

隨著全球氣候治理進入碳中和時代，以發展高質量可再生能源為特征的能源轉型速度加快。海上風電在我國的能源轉型與能源安全、經濟結構升級、加速技術創新、發展海洋經濟、實現雙碳目標等方面具有重大意義。作為戰略性新興產業，發展海上風電的熱度近些年只增不減，機組單機容量在一年內可以數次刷新世界紀錄。

海上風電正處在關鍵的十字路口，是快馬加鞭，進一步追求越大、越新、越快？還是夯實基礎，沉淀技術與標準，徐徐圖之？

在當前形勢下，行業應當選擇后者。這往往意味著投資者要放棄眼前利益，拒絕理論或者紙面上的誘惑，沉下心來，堅守初心。

尊重客觀規律，讓技術投入的價值被看見

“飛躍”一詞可以用來形容中國海上風電機組近三年時間的發展速度。主流機組的單機容量從2021年的6~7MW、2022年的8~9MW，到2023年提升至8.5~11MW；完成吊裝的機組最大單機容量從2021年的10MW、2022年的11MW，到2023年提升至16.5MW，2024年6月，18MW機型已經完成吊裝。而此前主流海上風電機組單機容量在21世紀前10年只走到2MW，第二個10年發展到4~5MW。近3年，批量化應用的海上風電機組的單機容量已經達到8~16MW。2021年，葉片長度剛剛突破百米，現如今143米的葉片已經下線。海上風電價格已經跌破2600元/千瓦，與3年前相比下降了1000元/千瓦。

風電機組是長壽命需求、高價值投資的設備，如此快速的發展，并不符合產品技術進化的科學規律。

風電機組的大型化，對于核心大部件的原材料、工藝、工裝精度，還有實時驗證，批量產品的出廠驗證都帶來了新的挑戰，需要有確定的技術要求、穩定的工藝流程，由掌握足夠行業經驗和技能的人來完成。產品在制造過程中的穩定性同樣需要時間來固化。然而，在追求更低度電成本的市場趨勢下，這些進程都被急速壓縮。從實際運行效果看，各個整機商交付的機組仍處于磨合期，運維成本呈擴大之勢。

一款風電機組產品從開發到并網運行，需要經歷概念設計、計算負荷、控制設計、零部件校準、樣機測試、小批量驗證、型式認證等一整套開發流程，葉片、傳動鏈等核心大部件的開發同樣如此。在測試驗證完成后，還要反饋到源頭，建立起更嚴苛、更符合實際工況、更適合大兆瓦風電機組安全邊界的設計標準。目前，大型風電機組的全球行業標準、技術規范遠遠滯后于市場上產品和技術推出的節奏。采用未經完整驗證的機組，將使業主面臨設備故障或質量風險、巨額投資無法產生必要投資回報率的困境。

在初始投資時，業主方常常面臨兩難處境：一方面是理論上測算的更低度電成本、更高收益的誘惑；另一面是可能要承擔的質量與可靠性風險。此時，業主應保持足夠的理性，考慮風電機組的報價是不是能夠體現大兆瓦機型在開發、驗證、小批量等全流程開發中的成本，認真分析理論計算的經濟效益是基于怎樣的產品和技術。只有采用經過充分測試驗證后的產品和技術，計算出來的投資回報率才靠得住。

整機商則應當以產品質量為基礎，制定價格策略，維護品牌價值，本著實事求是、負責任的態度，向業主展示每一種海上風電機組平臺的成熟度。包括認證機構和標準機構在內的海上風電生態鏈，應嚴格執行行業標準。這是國際上的通用做法。以歐洲目前某主力海上15MW機型為例，該機型于2021年2月推出，2022年底安裝樣機，一年后獲得型式認證，預計今年批量交付。正是憑借領先的技術和完備的開發流程，該機型已在歐美獲得高達1200萬千瓦，800臺左右的訂單。

在大兆瓦海上風電機組的選擇上，遠景能源在生產新品過程中嚴格對標國際做法，并與業主充分溝通，讓其真正認識到只有采用可靠、穩定、成熟的機組才能創造價值，而不是一味地求大、求新。從中標結果看，遠景能源秉持的嚴謹和負責，與業主的理性和務實不謀而合。

產品價格長期低于其價值，不僅會影響產品的質量，還會大幅壓縮企業利潤空間，最終影響其研發投入、品質提升、服務升級等核心競爭力的構建，損害企業的品牌形象和市場競爭力，甚至關系到行業的生死存亡。在這方面，很多行業都有前車之鑒。曾經，國產摩托車在東南亞市場的占有率最高曾達到95%，但是由于無序競爭和非理性“內卷”，導致產品質量下滑，失去了競爭力，現在東南亞市場又重新被日本廠商占據。

保持耐心與定力，從“風電大國”走向“風電強國”

海上風電市場若要實現從“價格戰”向“價值戰”轉變、推動價格回歸理性、建立更加規范有序的市場秩序，需要政府充分發揮“有形之手”的作用，引導企業深耕技術、質量、服務、品牌等；整個產業鏈應攜手并進，整機商、核心供應鏈、認證機構、標準制定機構，以及廣大用戶要共同努力，深刻認識到大兆瓦海上風電機組開發、測試、驗證的價值，保持足夠的耐心和定力，共同持續進行價值投入，防止不正當競爭和“價格戰”。

在產品技術上，全產業鏈應認真總結在設計、制造、測試、驗證過程中獲得的知識、經驗、解決方案，并將其沉淀為大型海上風電機組的標準和技術規范，供行業參照。如此，才能做出具有更高穩定性和可靠性的產品，才能支撐大兆瓦機組安全、健康、高質量地向前走。

在產業鏈的協同上，遠景能源堅守長期主義理念，多年來堅持自研自產核心部件，在激烈的市場競爭中鍛造出獨特優勢。目前，遠景能源已實現葉片、齒輪箱、發電機、變頻器、變槳軸承等核心戰略部件的完全自主知識產權和國產化供應，從產品開發、制造，到測試、驗證，從原材料供應、工藝裝備到質量控制，各鏈條之間全透明溝通，深度協同。因此，整個產品開發制造過程更加高效可控，可靈活匹配交付需求，避免上下游企業利益博弈，使子系統與整機系統有效地整合在一起。這與國際汽車品牌掌握核心技術，堅持自產的邏輯有相通之處。2023年，遠景能源EN-252/14MW風電機組批量交付中廣核惠州港口100萬千瓦海上風電項目，核心部件完全自主開發，對傳動系統、葉片設計等都進行了升級并完成驗證，樣機也進行了完備的測試驗證流程和認證。項目于當年完成并網，成為當時市場已批量交付的最大兆瓦海上風電機組。

在運維環節，遠景能源通過全產業鏈、全流程能力建設，更好地幫助業主進行設備升級改造、更換維修，為未來20年風電資產保值增值提供全場景解決方案。目前，遠景能源在全球范圍內累計管理著超過6000萬千瓦、逾30000臺風電機組資產。

在應用環節，為了進一步擴大風電的應用場景，解決電網消納難題，遠景能源不斷拓展新能源產業鏈，在內蒙古赤峰打造了全球示范的商業化運營的綠色氫氨工程。該項目計劃年產150萬噸綠色氫氨，第一階段30萬噸綠色氫氨首期工程已在今年3月順利投產。借助新型能源系統的技術突破，項目實現風光儲與氫氨醇生產的耦合，解決了零碳氫能發展的重大成本挑戰，實現以10元/公斤的成本生產氫氣。

在風電機組大型化持續迭代、產業鏈不斷融合發展的過程中，數字化、人工智能深度嵌入，為風電產業的進化發揮了重要作用。在鄂爾多斯零碳產業園中，遠景能源通過智能物聯網平臺EnOS?源荷互動控制系統，可實現全景監控、風光儲協同及電力交易協同，確保100%綠色零碳能源供給。同時，對園區內產品的全生命周期碳足跡進行測算，形成可溯源、經認證的“零碳綠碼”。目前，這一模式已被復制到全球13個生產基地。

2022年年底，遠景能源開始構建基于產品開發全流程的五大數據模型。其中，產品研發數據模型、產品制造工藝模型、產品設計數字化仿真模型、產品測試驗證模型，可以拉通從產品開發到批量生產過程中的所有數據。再加上已有大量風電機組運行數據的第五大模型，可以給測試驗證和數字化仿真模型很好的輸入，使得產品設計模型和制造模型不斷迭代。最終，遠景能源的產品和技術能夠真正做到自我學習、自我進化，并與ENOS?系統、伽利略系統等協同，充分挖掘大數據的價值，賦能風電技術進步。

當前，中國的海上風電機組在單機容量上已經超越歐美同行，如何在質量上同步遙遙領先，讓中國真正成為全球的風電強國，需要風能人堅持長期主義，保持耐心與定力。

未來，全球各地區盡管沖突仍然存在，但降低碳排放、控制溫升幅度是人類共同的挑戰和目標。當中國的大兆瓦風電機組具備了更強的成本和質量優勢，新能源帶來的紅利將惠及全人類。