近日，斯巴魯美國(guó)運(yùn)動(dòng)部門(mén)將在8月25-26日的 近日，斯巴魯美國(guó)運(yùn)動(dòng)部門(mén)將在8月25-26日的Ojibwe森林拉力賽開(kāi)始前，正式發(fā)布了WRX賽車(chē)。
外觀方面，這臺(tái)WRX賽車(chē)采用了碳纖維車(chē)身套件，車(chē)身隨處可見(jiàn)的導(dǎo)流槽和高尾翼，搭配啞光WR藍(lán)車(chē)身和斯巴魯代表性的六芒星，讓它與量產(chǎn)版的WRX形成了鮮明對(duì)比。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，WRX賽車(chē)采用了無(wú)縫焊接的車(chē)架和FIA認(rèn)證的防滾籠，賽車(chē)座椅帶有HANS頸部保護(hù)裝置，82升的凱芙拉材質(zhì)油箱替代了原廠油箱，整車(chē)自重1315千克。
Vermont Sportcar為斯巴魯打造了這臺(tái)符合美國(guó)拉力聯(lián)盟錦標(biāo)賽開(kāi)放四驅(qū)組別的WRX拉力賽車(chē)，采用一臺(tái)2.0T水平對(duì)置四缸引擎，搭配33毫米直徑的限制器片，最大增壓值22psi，最大輸出功率320馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配6速SADEV序列式變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
Brandon Semenuk和Keaton Williams將成為最早開(kāi)上這臺(tái)WRX拉力賽車(chē)的車(chē)手，本賽季末時(shí)，Travis Pastrana也會(huì)換上同型車(chē)出戰(zhàn)這一賽事。開(kāi)始前，正式發(fā)布了WRX賽車(chē)。
外觀方面，這臺(tái)WRX賽車(chē)采用了碳纖維車(chē)身套件，車(chē)身隨處可見(jiàn)的導(dǎo)流槽和高尾翼，搭配啞光WR藍(lán)車(chē)身和斯巴魯代表性的六芒星，讓它與量產(chǎn)版的WRX形成了鮮明對(duì)比。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，WRX賽車(chē)采用了無(wú)縫焊接的車(chē)架和FIA認(rèn)證的防滾籠，賽車(chē)座椅帶有HANS頸部保護(hù)裝置，82升的凱芙拉材質(zhì)油箱替代了原廠油箱，整車(chē)自重1315千克。
Vermont Sportcar為斯巴魯打造了這臺(tái)符合美國(guó)拉力聯(lián)盟錦標(biāo)賽開(kāi)放四驅(qū)組別的WRX拉力賽車(chē)，采用一臺(tái)2.0T水平對(duì)置四缸引擎，搭配33毫米直徑的限制器片，最大增壓值22psi，最大輸出功率320馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配6速SADEV序列式變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
Brandon Semenuk和Keaton Williams將成為最早開(kāi)上這臺(tái)WRX拉力賽車(chē)的車(chē)手，本賽季末時(shí)，Travis Pastrana也會(huì)換上同型車(chē)出戰(zhàn)這一賽事。
