東營(yíng)搶抓綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)機(jī)遇，用好一次審批權(quán)下放的政策，打造起一個(gè)200多億的海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園。

　　中國(guó)海裝是從事風(fēng)電裝備研制及其系統(tǒng)總成的世界500強(qiáng)企業(yè)，也是東營(yíng)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園的鏈主企業(yè)。新春伊始，由企業(yè)研發(fā)的18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組成功下線，機(jī)組寬12米，高8米，重520噸，單機(jī)功率全球最大。中國(guó)海裝山東公司制造部負(fù)責(zé)人張瑞峰說(shuō)：“它轉(zhuǎn)一圈可以發(fā)44度電，像這個(gè)機(jī)組，大部件就有主軸、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、變頻箱等等，還包括很多小的零部件幾百種，會(huì)吸引更多的企業(yè)落地產(chǎn)業(yè)園，可以帶動(dòng)整體的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。”

　　

　　大力發(fā)展可再生能源，打造深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電基地，是山東建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的重要內(nèi)容。東營(yíng)是山東規(guī)劃的三個(gè)海上風(fēng)電基地之一，總裝機(jī)規(guī)模950萬(wàn)千瓦。借助這一機(jī)遇，當(dāng)?shù)貙?zhuān)門(mén)拿出6平方公里土地，打造海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園。可就在對(duì)接中國(guó)海裝洽談項(xiàng)目落地時(shí)，企業(yè)卻提出了自己的顧慮。中國(guó)海裝山東公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理蔡福勇說(shuō)：“海上風(fēng)電機(jī)組是超大超重超寬的，運(yùn)輸是非常關(guān)鍵的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)廣利港區(qū)有6個(gè)5000噸碼頭，停放大型船舶就存在問(wèn)題，不能滿足后續(xù)大兆瓦海上機(jī)組的發(fā)運(yùn)需求。希望產(chǎn)業(yè)園在一年半之內(nèi)，新建1萬(wàn)噸的專(zhuān)用碼頭。”不僅是中國(guó)海裝，產(chǎn)業(yè)園在招商引資過(guò)程中了解到，多家鏈主企業(yè)都有類(lèi)似訴求。但當(dāng)時(shí)碼頭的審批權(quán)在國(guó)家部委，對(duì)于一年半內(nèi)通過(guò)審批并建成1萬(wàn)噸的專(zhuān)用碼頭，產(chǎn)業(yè)園并沒(méi)有把握。東營(yíng)市廣利臨港產(chǎn)業(yè)園綜合管理部副部長(zhǎng)閆松松說(shuō)：“碼頭項(xiàng)目前期手續(xù)涉及的資料報(bào)告都非常多，比如海洋環(huán)境影響評(píng)價(jià)，海域使用論證等等。國(guó)家審批的話就會(huì)多一層審批權(quán)限，上報(bào)審批的過(guò)程中有一些不可預(yù)見(jiàn)的因素影響，按期建設(shè)完成，很難！”

　　

　　完不成1萬(wàn)噸專(zhuān)用碼頭建設(shè)，中國(guó)海裝等鏈主企業(yè)將無(wú)法落地，海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展將遇到瓶頸。東營(yíng)市廣利臨港產(chǎn)業(yè)園董事長(zhǎng)趙磊說(shuō)：“本身中國(guó)海裝自身產(chǎn)業(yè)鏈的配套能力就非常強(qiáng)，還有其他二十幾家配套商也是在跟著往這里聚集，專(zhuān)用碼頭決定著我們海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園的成敗，必須建設(shè)完成。”為此，當(dāng)?shù)爻闪?zhuān)班，派駐專(zhuān)人協(xié)調(diào)碼頭設(shè)計(jì)單位和職能部門(mén)，爭(zhēng)取最短時(shí)間組織審批材料。就在產(chǎn)業(yè)園全力推進(jìn)專(zhuān)用碼頭建設(shè)時(shí)，2021年12月，國(guó)家將10萬(wàn)噸以下沿海碼頭的審批權(quán)下放到各省。山東省交通廳了解情況后，立即協(xié)助當(dāng)?shù)亻_(kāi)展審批準(zhǔn)備工作。山東省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處副處長(zhǎng)林飛說(shuō)：“我們組織技術(shù)人員和專(zhuān)家，提前介入項(xiàng)目論證，同時(shí)結(jié)合風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園的規(guī)模、廣利港區(qū)的規(guī)劃等情況，建議他們由1個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位，改成建設(shè)2個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位。”最終，僅用1個(gè)多月的時(shí)間兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭就成功通過(guò)了審批，這也成為山東首個(gè)省級(jí)審批的碼頭建設(shè)項(xiàng)目。東營(yíng)市廣利臨港產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理崔愛(ài)國(guó)說(shuō)：“拿到這個(gè)文件之后，當(dāng)時(shí)我們的心情非常激動(dòng)，幾個(gè)專(zhuān)班的同志幾乎可以說(shuō)是跳起來(lái)了，感覺(jué)心里的一塊大石頭落地了，碼頭建設(shè)終于可以啟動(dòng)了。我們?cè)俪鋈フ猩叹涂梢耘闹馗浅Ｓ矚獾卣f(shuō)，我們有兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)的風(fēng)電專(zhuān)用碼頭。”

　　

　　目前，碼頭正在加緊施工，今年4月份就將投入使用。產(chǎn)業(yè)園也有5家世界500強(qiáng)企業(yè)入駐，吸引優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目23個(gè)，總投資超過(guò)200億元。