近日，Norwind與VARD簽署合同訂造2艘CSOV，并將一艘平臺供應船（PSV）改裝為服務運營船（SOV)，合同價值14億挪威克朗（約合1.4億歐元）。合同中還包含額外2艘CSOV的備選訂單。

　　

　　這2艘CSOV采用VARD 4 19型設計，由VARD Design研發(fā)，為全球海上風電場的服務和維護工作量身打造。其中第一艘將在羅馬尼亞VARD Braila船廠建造船體，在挪威船廠舾裝，交付時間定于2023年第二季度。第二艘將由VARD越南頭頓船廠建造，交付時間為2024年第三季度。

　　

　　據(jù)了解，VARD 4 19型船全長85米，寬19.5米，配有一臺帶電梯系統(tǒng)的高度可調節(jié)運動補償?shù)南咸荨⒁惶赘叨瓤烧{節(jié)的登船系統(tǒng)、一臺3D補償?shù)钠鹬貦C，并將為電池供電做好準備。這些CSOV可容納87人，可選擇增至120人。

　　

　　VARD子公司將參與船上主要設備的交付，以及船舶的建造過程。新船將安裝VARD Electro的SeaQ集成船橋系統(tǒng)，這是一個具有直觀的用戶界面設計的船橋解決方案。為了控制和監(jiān)測船舶系統(tǒng)和排放物概況，還將配備 SeaQ綜合報警系統(tǒng)（IAS）、電源管理系統(tǒng)（PMS）和能源管理系統(tǒng)（EMS）。

　　

　　第三艘船涉及是VARD一艘PSV的銷售和改裝。這艘船采用VARD 108型設計，長81米，寬18米，此前已經在亞洲和澳大利亞投入使用，現(xiàn)將駛往挪威VARD Brattvaag船廠，進行大規(guī)模改裝和舾裝，成為一艘SOV。預計該船將于2022年第二季度交付給Norwind。

　　

　　據(jù)了解，Norwind Offshore在今年早些時候剛剛成立，目標為海上風電部門的開發(fā)和服務提供專門設計的先進作業(yè)船。首席執(zhí)行官Svein Leon Aure表示：“我們非常高興并期待在未來幾年從VARD接收多艘高質量的船舶。我們很高興繼續(xù)我們的長期合作關系，共同為進一步推動挪威海事集群走向可再生能源市場作出貢獻。”