電氣風電董事長 金孝龍

5月19日，中國最大的海上風電整機商電氣風電登陸科創板。公司董事長金孝龍表示，15年深耕風電整機制造與服務，電氣風電骨子里秉承了成為能源裝備領先企業的理念。上市之后，公司會將募集資金的大部分用于技術研發，追求有效益的高質量發展，爭取未來3年在陸上、海上風電領域始終保持在國內第一梯隊。

　　

　　

　　電氣風電成立于2006年，經歷了中國風電從弱變強的風風雨雨，但發展風電的戰略定位始終沒有改變，并逐漸找到了適合自己的發展道路——專注技術研發和創新。

　　

　　回顧我國風電行業的發展歷程，政策扶持是促進產業快速崛起的重要原因之一。但隨著行業的快速發展和技術的日益成熟，政策扶持正逐漸減少。在此過程中，“搶裝潮”的出現讓未來風電行業的景氣度有了一些不確定性。

　　

　　“‘搶裝潮’本身就意味著定價政策的變動或者預期有了變化，每一輪的補貼調整都會帶來市場的波動，尤其是在截止日之前。”金孝龍告訴記者，從2017年開始，預測到未來政策導向的變化，公司進一步加大在人員、技術上的投入力度。

　　

　　2018年至2020年，電氣風電研發費用分別為4.05億元、2.94億元和5.60億元。截至2020年12月31日，公司研發人員總計553人，占公司員工總數的27.72%，超過60%擁有碩士及以上學歷。此外，公司采取開放式研發策略，除上海研發總部以外，還成立了歐洲研發中心、北京研發中心、廣東研發中心、杭州研發中心、大連研發中心及西安研發中心，從資金和人才兩方面進行儲備，通過技術提升提高產品發電效率，降低度電成本，保持市場競爭力。

　　

　　“‘搶裝潮’爆發后，風電產業鏈的兩端市場非常好，作為中間環節的風電整機廠商需要供應鏈的支持，造成零部件的供不應求和價格上漲。2020年，整個風電行業出現了零部件廠商利潤好于整機廠商的情況。”金孝龍認為，由補貼時代進入平價時代，對于行業的長遠發展來說，是個好消息。“平價時代，行業競爭將進一步走向市場化格局，風機制造作為產業鏈上最重要的環節，雖然面臨來自產業鏈兩端的壓力傳導，但對于技術領先、成本可控的自主創新企業，也是機遇與挑戰并存。”

　　

　　招股書顯示，電氣風電是國家清潔能源骨干企業，以及中國領先的風電整機制造商與服務商，也是中國最大的海上風電整機制造商與服務商。金孝龍告訴記者，經過十多年的發展，公司成功走出一條產品許可、二次開發、戰略合作與自主研發齊頭并進的產品技術路線，成功開拓出一條智能化助推風電進化、數字化賦能風電未來的發展路徑。面對風電平價時代的來臨，電氣風電已經有所準備。

　　

　　金孝龍認為，即使未來國家補貼政策取消、“搶裝潮”退去，公司未來盈利能力仍有望持續，因為風電是未來可再生能源的主流方向已成共識，市場空間依然廣闊。無論是技術能力、供應鏈方面，還是在手訂單數量方面，公司均有信心保障業績的可持續發展。

　　

　　

　　中國已經成為全球風電裝機容量第一大國。根據《Global Wind Report 2021》的統計，2020年，中國新增裝機容量52.0吉瓦，占全球的56%；累計裝機容量288.3吉瓦，占全球的38.8%。

　　

　　金孝龍告訴記者，目前公司已經形成海陸兼備及并重的業務組合，兼具陸上風機與海上風機的整機、核心組件、重要部件與相關技術的設計、研發、制造能力。在陸上產品方面，公司基本具備了完全的自主知識產權；在海上產品方面，公司掌握了先進的海上風電研發、供應鏈管理、制造和運維能力，并通過與西門子公司簽署“技術許可和協助協議（TLAA）”，引進了西門子多款具有國際先進水平的技術許可機型產品，并在此產品平臺基礎上，通過使用擁有自主知識產權的“核心組件”（葉片、控制系統軟件），設計、開發并向市場推出了針對中國不同氣候、地理和風況環境特點的二次開發機型產品，提高了風電機組的環境適應性和發電收益，確立了國內海上風電整機領域的龍頭地位。

　　

　　2018年、2019年和2020年，公司分別實現營業收入61.7 億元、101.3億元和206.9 億元。其中，2020年營業收入同比增長104.11%；凈利潤同比增長65.59%至4.17億元；扣除非經常性損益后凈利潤為3.02億元，較上年同期增長69.53%。截至2020年12月31日，公司在手風機訂單金額合計達482.11億元，較2019年末增加236.51億元。

　　

　　面向未來，金孝龍表示，充沛的在手訂單為公司未來業績提供支撐。此外，市場也會迎來訂單增量的新契機。“2021年以后，陸上風電行業的需求將更加多元化，平價大基地項目、分散式風電項目以及部分特高壓配套項目將成為陸上風電增長點。海上風電的新增吊裝容量雖然短期內會有所回落，但中長期預計仍將持續增速發展，逐步向風機大型化和深遠海發展。此外，我國風電市場前期大量裝機逐步出保（風電機組質保期一般是3到5 年），以及2025年后陸上風電預計進入換機潮初期，也將促進風電后市場服務以及新老機組更新換代的需求增長。”

　　

　　

　　據介紹，為了保障供應鏈，電氣風電已經與40余家核心供應商簽約，打造最強風電交付保障聯盟；針對國際供應鏈保障，公司2019年在歐洲成立了采購中心，實時跟蹤供應商動態及產能供應。在稀缺資源方面也提前布局鎖定產能，如在主軸承方面，電氣風電與全球三大供應商SKF、羅特艾德、舍弗勒均簽署了戰略合作協議，全力保障產品交付。

　　

　　同時，電氣風電也在積極開發國內供應鏈保障資源。金孝龍表示，公司具備國內領先的整機及關鍵零部件設計能力，陸上產品基本具備完全的自主知識產權，海上產品通過產品許可、二次開發、自主研發，掌握了先進的海上風電研發、供應鏈管理、制造和運維能力。

　　

　　除風力發電機組整機設計技術外，公司還具備以葉片技術、控制技術為代表的風機核心技術研發能力，以及領先的裝備制造能力，形成由數字化頂層設計、智能化生產制造、整機系統、核心部件、風電場等各個級別組成的核心技術體系優勢。截至2020年12月31日，共取得發明專利65項，同時有百余項在申請國內發明專利。

　　

　　近年來，公司已經啟用了Iwind大數據中心，并推出了陸上4.X、5.X系列風機產品，并攜手華為打造“5G+智慧風場”。此次上市后，電氣風電還將大力探索風電的智慧能源應用。“我們將以風電為戰略支點，同時發揮技術和創新優勢，大力探索風電新能源的多應用場景整體解決方案能力；同時，公司積極在產業鏈上下游進行延伸。”

　　

　　“電氣風電正在逐步實現從整機制造商向風電全生命周期服務商的轉變。”金孝龍表示，在科創板上市后，公司擬將募集資金投資于新產品和技術開發項目、上海電氣風電集團山東海陽測試基地項目、后市場能力提升項目、海上風電機組柔性化生產技改項目，以及陸上風電機組柔性化生產技改項目，繼續加大對自主研發產品的開發和投入。