彭博社新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)在一份報(bào)告中表示,今年1-6月份,全球共投資新建28座海上風(fēng)電項(xiàng)目,總投資額達(dá)到350億美元,遠(yuǎn)高于2019年全年投資水平,較上年同期大增超3倍。
報(bào)告顯示,受海上風(fēng)電投資大增帶動(dòng),上半年全球可再生能源投資額達(dá)到1320億美元,較上年同期增長5%,抵消了陸上風(fēng)電和太陽能發(fā)電項(xiàng)目投資額的下降。
按國家和地區(qū)劃分的數(shù)據(jù)來看,中國再次成為最大的市場,由于近海風(fēng)潮,2020年上半年投資416億美元,較2019年同期增長42%。
據(jù)悉,上半年,獲批的中國海上風(fēng)電項(xiàng)目有17個(gè),投資額最大的是廣東粵電集團(tuán)斥資18億美元的陽江陽西縣沙扒海上風(fēng)電項(xiàng)目。
與此同時(shí),海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)火力全開,眾企業(yè)緊鑼密鼓地加快工程進(jìn)度,項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)頻繁。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2020年1-6月有30個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目在建/開工等,裝機(jī)容量1297.28萬千瓦。
另據(jù)公開信息統(tǒng)計(jì),上半年并網(wǎng)項(xiàng)目8個(gè),其中全部并網(wǎng)項(xiàng)目3個(gè)70萬千瓦,預(yù)計(jì)年底前可以并網(wǎng)項(xiàng)目2個(gè)30萬千瓦,其他部分并網(wǎng)項(xiàng)目3個(gè)91.6萬千瓦。
其他迎來關(guān)鍵建設(shè)項(xiàng)目11個(gè),最令人關(guān)注的是我國首個(gè)深遠(yuǎn)海融合示范風(fēng)電場項(xiàng)目青島深遠(yuǎn)海200萬千瓦海上風(fēng)電融合示范風(fēng)場項(xiàng)目取得新進(jìn)展,項(xiàng)目2021年開建,2022年一期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)。
由于搶裝潮帶來的巨大增長動(dòng)力,風(fēng)電上市公司的上半年業(yè)績預(yù)告大多同比增長。
海上風(fēng)電系統(tǒng)分為陸上和海上兩部分。其中海上部分包括發(fā)電機(jī)+基臺、海上配電站。
發(fā)電機(jī)用于接收風(fēng)能并轉(zhuǎn)換為電能,配電站用于匯聚發(fā)電機(jī)的不穩(wěn)定的電能,并將其升壓至320V直流傳輸至陸地。
陸上部分為陸上配電站,將電能轉(zhuǎn)換并網(wǎng)。陸上部分為配電站,各個(gè)實(shí)體通過海纜相互連接。
海上風(fēng)電場的建設(shè)難度遠(yuǎn)大于陸上風(fēng)電場,難點(diǎn)在于風(fēng)險(xiǎn)高、高度高、精度高(毫米級別),因此建設(shè)成本是陸上風(fēng)電場的2-3倍。其中重要的成本項(xiàng)目包括設(shè)備、線纜和工程。
海上風(fēng)電整機(jī)市場份額在全球市場占比最高的前四家廠商分別為西門子歌美颯、三菱維斯塔斯、上海電氣和金風(fēng)科技,占比分別為39.77%、15.70%、10.81%和9.37%。
隨著我國技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)鏈成熟,以及政策支持,海上風(fēng)電進(jìn)入規(guī)模建設(shè)階段,從GWEC數(shù)據(jù)來看,中國從2017年新增裝機(jī)容量才開始步入GW級別,連續(xù)規(guī)模建設(shè)3年,2019年底累計(jì)裝機(jī)容量也僅為約6GW左右。而全球2019年海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量已超29GW,其中歐洲海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量就已達(dá)21.9GW(其中英國9.7GW,德國7.5GW),相比之下中國海上風(fēng)電仍存較大發(fā)展空間。
2020年第一季度國內(nèi)海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)到29萬千瓦,同比增長142%。根據(jù)國家能源局《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,到2020年國內(nèi)海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)5GW,開工10GW以上。海上風(fēng)電市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/div>