9月2日，記者從陽江供電局了解到，該局負(fù)責(zé)建設(shè)的220千伏南鵬島海上風(fēng)電接入電網(wǎng)系統(tǒng)一期送出配套工程已于近日整體竣工，待南鵬島海上風(fēng)電集控中心完善相關(guān)程序后即可啟動投產(chǎn)。項目的竣工將為陽江海上風(fēng)電項目并網(wǎng)發(fā)電打下堅實基礎(chǔ)。

　　據(jù)介紹，該工程是陽江供電局為滿足220千伏陽江南鵬島（中廣核和中節(jié)能）海上風(fēng)電一期電力送出而建，其中，中廣核陽江南鵬島400兆瓦海上風(fēng)電項目總投資接近80億元，為國內(nèi)單體容量最大的海上風(fēng)電項目。中節(jié)能陽江南鵬島海上風(fēng)電項目總裝機規(guī)模為300兆瓦，總投資約57億元。

　　“220千伏南鵬島海上風(fēng)電接入電網(wǎng)系統(tǒng)一期送出配套工程于今年3月28日開工，全長29.35千米，共86基塔，途經(jīng)大溝、新洲、北慣、東平四個鎮(zhèn)。”陽江供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該工程有利于推動可再生能源利用，預(yù)計年上網(wǎng)電量約10.3億千瓦時，每年可節(jié)約標(biāo)煤約33.66萬噸，減排二氧化碳約67萬噸，將為陽江電力發(fā)展和海洋經(jīng)濟(jì)增長作出積極貢獻(xiàn)。

　　由于工程建設(shè)時間緊、任務(wù)重，為確保完成建設(shè)任務(wù)，陽江供電局集中資源、多措并舉，充分發(fā)揮各部門之間的有效聯(lián)動性，及時協(xié)調(diào)解決物資、施工、設(shè)計等棘手難題。“該工程共需跨越高鐵1次、高速公路1次、220千伏線路4次、110千伏線路8次，協(xié)調(diào)施工難度大。”該負(fù)責(zé)人說。7月下旬，施工路段經(jīng)過深茂鐵路，該局在線路71號與72號塔之間架起了長度85米的跨越架，供工程放線。為了不影響高鐵正常營運，7月23日至30日，該局對該區(qū)域采取錯峰施工模式，從晚上11點半至次日凌晨4點半施工，并且攻克了夜間施工帶來的重重困難，按時按質(zhì)完成施工任務(wù)。下一步，該局將繼續(xù)配合做好相關(guān)工作，確保風(fēng)電項目及時并網(wǎng)發(fā)電。