11月15日，來自連云港海事局、大豐區政府主管部門、風電開發企業以及工程施工單位的代表齊聚鹽城大豐，出席由遠景能源舉辦的“遠景&中瑞直升機基地啟動儀式暨海上風電 EHS 論壇”，一同開啟直升機護航我國海上風電安全保障的升級之路。

 

 

　　中國海上風電發展面對諸多挑戰，沿海地區潮間帶灘涂地形復雜，潮汐規則特殊。據分析，在近海一些特殊潮間帶機位，當人員在機位出現緊急狀況需要救援時，存在因潮位退去船只無法接近風機，而出現最長7小時等待救援的極端情況。

 

　　隨著海上風電產業的快速發展，近海風場資源越來越有限，開發遠海風電已是大勢所趨。一般情況下，一個離岸40公里海上風電場以現有國內運維船運輸，單程需要耗費3——5小時，緊急救援情況比潮間帶更惡劣。因此從應急救援、人員通勤以及海上運維檢修等各方面都需要建立更加有效的交通后備方案。

 

 

　　遠景能源是國內首家將直升機應急救援引入海上風電安全制度的公司，率先和中瑞通航攜手，在業內推進針對海上風電的直升機平臺。為了提高現場人員面對海上風電特殊危急情況的應急處置能力，熟練掌握海上風電的緊急救援方法和技巧，2017年9月19日，遠景能源聯合中瑞通航、江蘇海上龍源、南通海洋水建、南通天賦、山東誠信監理開展了海上直升機救援演習，成功完成了大豐海上升壓站失火救援演習和蔣家沙吊裝事故救援演習，并將演習驗證過的救援方案納入遠景海上風電EHS（環境、健康和安全）體系，旨在通過體系的建立和運行向行業傳遞海上風電安全發展的理念和價值。

 

　　遠景能源海上產品線總經理謝德奎強調，EHS不僅是管理出來的，更是設計出來的。EHS是投資不是投入，是和質量、性能同等重要的產品核心競爭力。海上安全風險對于要進入海上風電的企業提出了更高的風險管控要求。遠景攜八年海上風電的先發優勢，協同政府、業主、供應商和相關方，圍繞海上風電安全，因地制宜，融合遠景歐洲工程中心先進的海上風電EHS理論，基于中國風電行業實際情況，打造出一整套海上風電作業安全管理體系。

 

　　謝德奎強調，作為中國海上風電安全文化引領者，遠景能源從帶領整個行業實現海上交通船只合規標準化，到同開發商一起提升海上安全裝備及供應鏈標準，再到與中瑞通航聯合打造我國首個海上風電直升機服務平臺，一直在助力中國海上風電安全發展。

 

　　中瑞通航總裁王蓓表示，在大豐建立首家直升機共享服務平臺，使中國海上風電救援和作業突破了時間、空間和自然條件的限制，將為中國海上風電安全發展、穩定發展、規模化發展做出積極貢獻。

 

　　論壇期間，中瑞通航為參會嘉賓代表提供了直升機飛行體驗。運維船往返需要8至9小時的行程，直升機半小時內即實現了任意指定機位的往返，讓嘉賓直接感受到了直升機平臺的安全穩定和快捷高效。