聽說過可以用風箏來發電嗎？荷蘭Xsens公司的工程技術人員正在將這一為人類造福的夢想變為現實。

圖片來源于網絡

外媒報道Xsens最近已經確認該公司系留無人機-MTi-100 IMU已經用作其機載風能發電系統（AWE）。AWE系統包括動力飛機（PowerPlane），是一種能在更高海拔地區的風能轉換為電力的系留無人飛機。 該飛機是一種拴在地面發電機上的自主飛行的飛機。它以最大高度為450m空間以規則的8字形移動。當飛機移動時，它通過系留繩拉動并驅動發電機。一旦繩索被卷出預定的系繩長度時，飛機自動向地面下降，使系繩回卷。然后，飛機又通過風力帶動系留繩上升并重復該過程。如此往返，產生電力。

PowerPlane通過使用傳感器（Xsens MTi-100 IMU），在平臺上自動起飛、飛行和著陸，MU測量所有方向的線性和旋轉以及加速度等重要參數，這些傳感器為飛機自動駕駛儀提供安全執行任務提供關鍵信息。 這些傳感器的重量輕且體積小，適合這種工況的應用，也容易快速開發。

圖片來源于網絡

PowerPlane飛機符合高民用航空安全標準，而Xsens現在希望用更大的飛機，從而產生更多的電力。目前最新的AP3原型飛機具有10 m的翼展，可以發電250 kW。計劃于2018年生產出翼展達30米且能產生電力為2兆瓦的飛機，并可為1000戶家庭提供低成本電力。

和固定風能發電站不同的是，該發電系統可以移動。特別是在高海拔地區，人們可以隨身攜帶該發電系統實現不同的目的。

毫無疑問，這樣的創新正在為全球氣候變暖提供了一個新的探索和研究方向，也為全球無人機行業在細分領域開拓出新思維。