據(jù)“今日俄羅斯”網(wǎng)站8月7日?qǐng)?bào)道，在印度南部泰米爾納德邦的哥印拜陀市，一組風(fēng)力發(fā)電機(jī)因高速旋轉(zhuǎn)著火，現(xiàn)場(chǎng)濃煙騰起，持續(xù)數(shù)秒，場(chǎng)面十分震撼。 　　
　　從視頻截圖可以看出，一股巨大的濃煙從渦輪機(jī)葉片末端旋轉(zhuǎn)式噴射而出。 　　
　　發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)加速時(shí)，螺旋式的濃煙騰起，在安全距離處的少數(shù)目擊者上演了一場(chǎng)獨(dú)特的“煙霧表演”。 　　
　　發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致燃燒物墜落 　　
　　據(jù)視頻片段顯示，其中一個(gè)葉片脫離渦輪機(jī)，落在附近的村莊里。剩余葉片逐漸減速。
　　
　　視頻配的描述文字稱，由于高電壓和技術(shù)問題導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，繼而著火。報(bào)道指出，風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)不適合高速旋轉(zhuǎn)，如果強(qiáng)風(fēng)促使風(fēng)電機(jī)快速旋轉(zhuǎn)，渦輪機(jī)上應(yīng)該有放緩旋轉(zhuǎn)的功能。
　　
　　但也有相關(guān)人士推斷，由于風(fēng)力過強(qiáng)，風(fēng)機(jī)未能被安全關(guān)閉，或許是傳感器失控，最終導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過熱而起火。
　　
　　事實(shí)上，這起事故僅是今年眾多風(fēng)電安全事故中的一例。我們來(lái)回憶一下2016年全球發(fā)生的幾起風(fēng)電事故：
　　
　　1、金風(fēng)在美國(guó)1.5MW風(fēng)機(jī)葉片墜落
　　
　　2月11日，美國(guó)紐約州Madison縣Fenner風(fēng)電場(chǎng)的1臺(tái)機(jī)組發(fā)生葉片墜落事故。該風(fēng)電場(chǎng)安裝有19臺(tái)GE1.5MW機(jī)組和1臺(tái)金風(fēng)1.5MW-82機(jī)組，本次的事故機(jī)組為金風(fēng)機(jī)組。Fenner地方官員（Fenner town officials）表示，這起事故由風(fēng)引起的可能性不大，更有可能是由螺栓失效引起的。
　　
　　2、大唐兩風(fēng)場(chǎng)發(fā)生倒塔事故
　　
　　2月16日，河北烏登山風(fēng)電場(chǎng)110號(hào)風(fēng)機(jī)倒塔，塔筒變形，葉片、機(jī)艙和輪轂等設(shè)備部分損壞，并導(dǎo)致111號(hào)風(fēng)機(jī)陪停。此次事故的直接原因是葉片質(zhì)量出現(xiàn)問題，在運(yùn)行中開裂，氣動(dòng)不平衡，引起風(fēng)機(jī)劇烈搖晃。同時(shí)，由于葉片打到塔筒，造成風(fēng)機(jī)倒塔。在此過程中，風(fēng)機(jī)3個(gè)葉片角度均未收槳，風(fēng)機(jī)安全保護(hù)裝置未起到作用。
　　
　　2月20日，山西偏關(guān)水泉風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目14號(hào)風(fēng)機(jī)倒塔，風(fēng)機(jī)從底部法蘭距底部塔筒焊口30毫米處斷裂，折斷后向東北方向倒塔，塔筒變形，葉片、機(jī)艙和輪轂等設(shè)備部分損壞，并將相鄰的箱式變壓器和集成線路鐵塔壓損。此次事故的直接原因是風(fēng)機(jī)振動(dòng)值嚴(yán)重超標(biāo)，5分鐘平均振動(dòng)值明顯超過保護(hù)動(dòng)作值，造成法蘭疲勞開裂，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)倒塔。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中風(fēng)機(jī)振動(dòng)跳閘保護(hù)沒有動(dòng)作。
　　
　　3、美國(guó)倒塔事故
　　
　　2月25日，受大雪風(fēng)暴影響，ExelonGeneration公司位于密歇根州Elkton地區(qū)Harvest1風(fēng)電場(chǎng)的一臺(tái)VestasV82機(jī)組發(fā)生倒塔事故。初步調(diào)查重點(diǎn)集中變槳系統(tǒng)的液壓元件。
　　
　　4、國(guó)投電力。神華國(guó)華電力兩起風(fēng)電機(jī)組著火
　　
　　5月5日，國(guó)投白銀風(fēng)電有限公司酒泉第一風(fēng)電場(chǎng)33號(hào)風(fēng)電機(jī)組（型號(hào)DF77B）著火。
　　
　　5月10日，神華國(guó)華（呼倫貝爾）風(fēng)電有限公司35202號(hào)風(fēng)電機(jī)組（型號(hào)DF70B）著火。
　　
　　5、內(nèi)蒙古倒塔、江蘇海上風(fēng)電著火
　　
　　據(jù)知情人士透露，內(nèi)蒙古倒塔燒毀了兩臺(tái)東汽風(fēng)機(jī)，而江蘇海上風(fēng)電則是風(fēng)機(jī)著火。
　　
　　近年來(lái)，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，風(fēng)電裝機(jī)量成倍增長(zhǎng)，同時(shí)，風(fēng)電安全事故也呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，引發(fā)了眾多行業(yè)人士的擔(dān)憂。
　　
　　一位風(fēng)電界人士曾表示：目前風(fēng)電行業(yè)公認(rèn)的是，實(shí)際發(fā)生的事故數(shù)量是現(xiàn)有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的十倍。
　　
　　有行業(yè)人士分析：風(fēng)電場(chǎng)管理不嚴(yán)，對(duì)風(fēng)電設(shè)備的保護(hù)參數(shù)監(jiān)督失控；風(fēng)電機(jī)廠家管理混亂，調(diào)試人員培訓(xùn)不到位，產(chǎn)品設(shè)計(jì)中存在安全鏈漏洞；設(shè)備制造質(zhì)量存在隱患是導(dǎo)致風(fēng)電安全事故的三大主要原因。
　　
　　2013年，中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)對(duì)全國(guó)風(fēng)電運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)查，得出的結(jié)論是：造成我國(guó)風(fēng)電零部件故障的主要原因是生產(chǎn)制造問題，零部件的生產(chǎn)技術(shù)還有待提升。
　　
　　據(jù)了解，風(fēng)電行業(yè)安全管理涉及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，包括零部件制造、整機(jī)組裝、檢驗(yàn)認(rèn)證、施工隊(duì)員素質(zhì)、運(yùn)營(yíng)商管理以及各種配套服務(wù)環(huán)節(jié)。
　　
　　與煤礦、石化等傳統(tǒng)能源行業(yè)相比，風(fēng)電行業(yè)對(duì)安全的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。無(wú)論是從國(guó)家層面，還是從企業(yè)自身層面，都難有“鐵規(guī)定”與“鋼執(zhí)行”。 安全管理體系未建立、行業(yè)缺乏成熟的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)，風(fēng)電行業(yè)安全還有很長(zhǎng)的路要走。