海上風電是近年來興起的重要清潔能源。我國近海水深5-50米范圍內，風能資源潛在開發量能夠達到5億千瓦，推進海上風電建設對我國意義重大。海上風電需要通過派遣風電安裝船前往遠海來進行施工，這對風電安裝船的自身強度提出了很高的要求。 　　上海邁領自控在三航“風華”號風電安裝船中參與了2個項目的競爭，并在眾多競爭對手中脫穎而出，順利中標；這兩個項目分別是：1.母船的液位遙測和閥門遙控系統，2.樁腿的閥門遙控系統。 　　母船的液位遙測系統采用壓電式測量，除了常規顯示平面壓載艙數據外，我們利用目前我司自行研發的3D船舶動態顯示系統以及根據船舶姿態進行自動平衡的控制系統，將液位液位遙測系統提高了一個新高度；閥門遙控系統采用艾默生電液驅動形式，加上我司自己成熟的控制系統大大保證了系統的可靠性。 　　樁腿的閥門遙控系統采用太陽能和風機互補的方法，在樁腿無法供電的情況下很好的解決了閥門系統的供電問題，通過無線數傳電臺透傳通訊在拔腿過程中可以在控制室根據遙控信號對樁腿的閥門進行遙控操作，解決了由于無法敷設電纜而產生的供電和通訊控制兩大技術難題。 　　本系統與2016年3月25日順利交付船東船廠，月底船舶將拖至工程現場進行風電安裝。 　　這兩個系統是由工程部副經理倪春華親自負責，由上海邁領自控幾個頂尖的技術工程師王勝佳、薛曉華、章興強、沈吉辰全力參與，并在調試服務部經理潘磊、以及主要骨干何清昭、羅聲謀、閆亞的辛勤工作，不怕艱險的精神下齊心協力、順利完成的，在此向所有參與人員表示感謝。