Aerodyn-30多年經(jīng)驗，技術(shù)實力最強的純粹的整機設計公司
　　Aerodyn為全球風機制造商開發(fā)設計了諸多風機，許多出自Aerodyn的創(chuàng)新設計推進了風機設計技術(shù)的發(fā)展。如今由Aerodyn設計開發(fā)的風機運轉(zhuǎn)于世界五大洲， 源源不斷生產(chǎn)著電力。 　　Aerodyn與其他整機設計公司不同，除了整機的生產(chǎn)許可轉(zhuǎn)讓，還可以提供葉片的生產(chǎn)許可轉(zhuǎn)讓。除此之外，Aerodyn接受客戶的整機定制設計和零部件設計。
　　整機許可證的供貨范圍包括以下內(nèi)容：
　　1、主要零部件的技術(shù)說明和采購規(guī)范
　　2、所有結(jié)構(gòu)件的設計圖和技術(shù)說明
　　3、整機的裝配圖和裝配手冊
　　4、帶人機界面的控制系統(tǒng)軟件
　　5、樣機裝配時提供專家技術(shù)支持
　　6、樣機試運行時提供專家技術(shù)支持
　　7、許可證購買方出具A設計認證
　　8、合同期內(nèi)批量生產(chǎn)時派專家定期提供技術(shù)支持
　　評論：
　　Aerodyn是軟實力最強的技術(shù)咨詢公司，是唯一一家掌握著葉片設計技術(shù)的整機設計公司，他們是純粹的技術(shù)咨詢公司，不涉及任何整機零部件的供應。如果設計市場趨于萎縮，Aerodyn公司的運營風險會很高，所以高回報的訂單對他們很重要。
　　6、Windtec-近30年經(jīng)驗，即是設計公司也是電控系統(tǒng)供應商
　　Windtec原來奧地利的公司，他們的背景說起來很復雜了，下面這些歷史背景信息，一般的小編是挖掘不出來的喲！ 　　Windtec在傳動系概念上有著比較多的創(chuàng)新，雙饋、高速永磁、液壓無級變速還有直驅(qū)四種概念他們都可以做。不過在中國生產(chǎn)許可轉(zhuǎn)讓的主要是雙饋技術(shù)。 　　評論：
　　AMSCWindtec的解決方案包括一系列的電控系統(tǒng)以及風力發(fā)電機組的設計和工程服務。
　　Windtec和Aerodyn的區(qū)別：
　　一方面，Windtec不設計葉片，只選型葉片;
　　另一方面，Windtec不是單純的技術(shù)咨詢公司，他除了做整機設計還是個電控公司。他的電控部件包括：變槳控制柜、主控系統(tǒng)、變流器、狀態(tài)監(jiān)測、SCADA、風電場控制等軟件和硬件。并且一部分電控系統(tǒng)是和整機的生產(chǎn)許可綁定銷售的。
　　Windtec的優(yōu)勢：
　　他不僅僅是整機設計公司，更像是個電控系統(tǒng)供應商，生產(chǎn)許可轉(zhuǎn)讓后還可以通過電控系統(tǒng)的銷售盈利，這種模式的抗風險能力要好于Aerodyn。但是這種捆綁式的銷售方式讓客戶反感，特別是在什么都能制造的中國。
　　7、Garrad Hassan-Bladed軟件和控制策略為主，整機設計咨詢?yōu)檩o
　　這是家英國公司。 　　GH的官方介紹和歷史都無從查起，他們先被GL收購，GL又被DNV收購。不過Bladed軟件大家都應該熟悉，目前國內(nèi)大部分的主機廠家都在用這個軟件做載荷計算。
　　GH是Bladed軟件商，除了賣軟件外，他們的專業(yè)特長是載荷控制。在沒被別人收購之前，作為一家獨立的技術(shù)咨詢公司是可以提供整機設計方面的幫助的，他們與上述整機設計公司相比，不提供詳細設計的資料，需要客戶自己完成，所以知識產(chǎn)權(quán)歸客戶，不是生產(chǎn)許可的方式。這種合作模式對初入風電的客戶來說難度太大，在Aerodyn和Windtec手握大把客戶的時侯，GH的客戶卻非常有限。
　　GH在中國最成功的整機客戶：
　　浙江運達風電股份有限公司
　　華儀電氣