天氣晴朗、風(fēng)速合適
　　就可以出海去啦？
　　藍(lán)藍(lán)的天、藍(lán)藍(lán)的海
　　陽(yáng)光、海風(fēng)、太陽(yáng)鏡
　　這些就夠了嗎？
　　陸上優(yōu)質(zhì)風(fēng)資源已經(jīng)得到了一定程度的開發(fā)，并且規(guī)劃中的項(xiàng)目也在加速落成，2015年又再一次迎來(lái)了風(fēng)電市場(chǎng)的高速發(fā)展，于是許多開發(fā)商和設(shè)備商又將目光瞄準(zhǔn)了海上風(fēng)電，風(fēng)機(jī)的“大航海時(shí)代”是否要來(lái)臨呢？ 　　無(wú)論大家怎么看待這個(gè)市場(chǎng)，要去海上還是先做足功夫吧！機(jī)組設(shè)備和吊裝工藝先不談，今天我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)出海的基本準(zhǔn)備。 　　1天氣條件
　　明天幾級(jí)風(fēng)？多高的浪？什么？不知道……，那明天到底出不出海呢？海上作業(yè)如果每天等著看天氣預(yù)報(bào)，運(yùn)氣不好的話，得在港口待命多少天啊！所以沒有個(gè)自己的海上氣象預(yù)測(cè)平臺(tái)怎么能行，否則就別揚(yáng)言要出海。 　　2交通工具
　　要出海，主要交通工具當(dāng)然是船了，這和郵輪可不一樣，不是越大越好，關(guān)鍵是專業(yè)。每次出海吊裝都需要多種特種作業(yè)船協(xié)同作業(yè)，在這個(gè)問題上大家的選擇差不多——租船。但是運(yùn)維期是否還要租船呢？這可不好說(shuō)，誰(shuí)也沒有明確的表態(tài)，不過據(jù)說(shuō)有的公司已經(jīng)在造如此拉風(fēng)的運(yùn)維作業(yè)船！ 　　3救生裝備
　　救生裝備當(dāng)然是必要的啦！不用多想，帶上就對(duì)了，越全面越好，當(dāng)然還要熟練的掌握操作！ 　　4專業(yè)團(tuán)隊(duì)
　　具有豐富陸地作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)比比皆是，但是絕不能隨隨便便讓旱鴨子下水哦！金風(fēng)所有的海上運(yùn)維人員都會(huì)經(jīng)歷嚴(yán)格的海上作業(yè)培訓(xùn)和考核，這不僅是對(duì)客戶的設(shè)備負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工的人生安全負(fù)責(zé)。 　　說(shuō)了這么多，也都是為了各位看官的投資安全著想！