中國(guó)南車(chē)旗下南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司7日晚對(duì)外披露，將與南非國(guó)有運(yùn)輸集團(tuán)(Transnet)在南非成立合資企業(yè)，制造、供應(yīng)并維護(hù)南非和非洲其他地區(qū)主要的鐵路設(shè)備部件，合作領(lǐng)域涉及軌道交通的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研究及開(kāi)發(fā)。
這意味著中國(guó)“高鐵外交”在非洲又邁出重要一步。中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司是在2012年首獲南非電力機(jī)車(chē)訂單，合同金額近4億美金，由此拉開(kāi)“中國(guó)造”電力機(jī)車(chē)登陸非洲的序幕。
此次合作是在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平、南非總統(tǒng)祖馬的共同見(jiàn)證下，由南車(chē)株機(jī)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周清和與Transnet首席執(zhí)行官布萊恩˙默勒費(fèi)代表雙方，于12月4日簽署了軌道交通裝備合作協(xié)議備忘錄。當(dāng)時(shí)，具體合作內(nèi)容并非對(duì)外公開(kāi)。
按照協(xié)議，除在南非設(shè)廠外，南車(chē)株機(jī)公司還將在南非建設(shè)培訓(xùn)中心，并將與設(shè)計(jì)和制造機(jī)車(chē)相關(guān)的技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓給Transnet的工程師。同時(shí)，基于鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛的維修與維護(hù)，建設(shè)類(lèi)似于汽車(chē)“4S店”的維保基地。
作為中國(guó)南車(chē)旗下核心子公司，南車(chē)株機(jī)公司未來(lái)將以該基地為輻射，拓展南非以外地域、鐵路以外產(chǎn)品領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)。
據(jù)了解，南非鐵路網(wǎng)有超過(guò)2萬(wàn)公里傳統(tǒng)鐵路和1萬(wàn)公里電氣化線路。其中Transnet擁有電力機(jī)車(chē)2100多臺(tái)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)1400多臺(tái)，其中一半以上的電力機(jī)車(chē)使用年限較長(zhǎng)，產(chǎn)品更新?lián)Q代的市場(chǎng)需求較大。
公開(kāi)報(bào)道顯示，南非交通部已制定鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，計(jì)劃在20年內(nèi)建成遍布全國(guó)的鐵路網(wǎng)，初步計(jì)劃斥資130億美元用于鐵路系統(tǒng)的建設(shè)。
而在今年3月，在約翰內(nèi)斯堡，中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司已簽下南非超20億美金電力機(jī)車(chē)合同，這是中國(guó)軌道交通裝備整車(chē)領(lǐng)域出口的最大訂單。
