目前，湖南能創(chuàng)的ＰＣＶ節(jié)能減排器已經開始批量生產，湖南各縣市和廣東等地汽車用戶都有安裝使用，全國各地的銷售網(wǎng)絡正在迅速鋪開。我們相信，隨著汽車的越來越普及，ＰＣＶ節(jié)能器未來的市場將會是無窮大！
　　
　　打造新能源電動車核心部件
　　
　　近年來，電動汽車在國家政策的支持下，正如火如荼的發(fā)展。而在這一領域湘潭高新區(qū)具備一定的產業(yè)優(yōu)勢。
　　
　　電動汽車的核心裝置被稱為“三電”，也就是電池、電機和電控。說到電機，又不得不提湘電。湘電集團與美國萊特工程技術公司共同投資成立的湘電萊特公司，就成功實現(xiàn)了非晶高效節(jié)能電機的批量生產，成為國內唯一擁有此項生產能力的企業(yè)，并順利打入了國際市場。
　　
　　非晶合金也稱金屬玻璃或玻璃金屬，是當今世界上一種高新技術導磁材料。非晶電機正是利用非晶合金材料制造出來的一種高效、節(jié)能、無污染電機，電機高頻化運作時代由此開啟。
　　
　　湘電萊特已啟動其電動汽車核心部件——非晶金屬材料永磁電動機和發(fā)電機及控制器的研發(fā)、生產項目。
　　
　　電動汽車除了電機，電池也很重要。而湘潭銀河新能源又解決電動汽車電池的問題。
　　
　　２０１３年８月，在深圳舉行的２０１３中國城市公共汽車節(jié)能大賽中，山西宇星客車的１２米純電動公共汽車、珠海銀通新能源的１０．５米純電動公共汽車分別獲得金獎。
　　
　　值得一提的是，這兩臺車的“動力芯”，均源于湘潭高新區(qū)火炬園銀河新能源出品的動力電池。
　　
　　銀河新能源對大容量圓柱型鋰離子動力電池的新工藝和新結構進行一系列的研發(fā)和試生產，使單體圓柱型電池的容量可達２００Ａｈ，是目前國內圓柱電池最大容量的１０倍，處于國際領先水平，從根本上解決了目前所有動力電池均要面對的內阻大、散熱難等技術難點，具有高安全性、壽命長、性能穩(wěn)定的特點，完全突破了圓柱型電池的容量限制。
　　
　　有好的技術，廣闊的市場，銀河新能源對未來的發(fā)展充滿信心。
　　
　　近年來，高新區(qū)結合湘潭機電一體化的產業(yè)優(yōu)勢，以及園區(qū)新能源汽車關鍵零部件的產業(yè)基礎，堅決推進新能源汽車產業(yè)鏈招商。目前，高新區(qū)已有湘電萊特、銀河新能源、創(chuàng)能電機、格林新能源等多家新能源汽車關鍵零部件企業(yè)落戶，園區(qū)新能源汽車關鍵零部件產業(yè)的雛形已初步展現(xiàn)。
　　
　　湘潭高新區(qū)相關負責人表示，產業(yè)結構的調整、節(jié)能重點工程建設的穩(wěn)步推進、節(jié)能技術的推廣等，都有效促進了節(jié)能目標的達成。時下，高新區(qū)正積極摸索出一套適合自身的低碳發(fā)展之路，已成為省級低碳園區(qū)，正努力創(chuàng)建國家級低碳園區(qū)。