經濟觀察報獲悉，在中海油新能源內部會議數天前，中海油總部內部也召開了一次會議。
　　在這次會議上，中海油決策層認為就目前宏觀及行業環境而言，應該在新能源業務上進行收縮。
　　此次會議最終讓中海油下定決心退出新能源業務。但中海油并沒有選擇“一刀切”的方式，而是進行選擇性剝離。
　　接近中海油高層的人士透露，中海油第一步是解散中海油新能源，接下來則會把那些主導投資的項目賣掉，一些參股或控股的股權類投資暫時不會處置。
　　中海油新能源業務版圖中，地位最重要的三塊業務是風電、煤制氣、動力電池，其他還包括生物柴油、太陽能等。
　　風電業務之前一直是中海油新能源領域布局的重點，但也會是此次首先被剝離的資產。
　　上述接近中海油高層的人士稱，風電項目基本上都是自主投資，因而處置起來相對方便，直接將其售賣即可。
　　2009年中旬，中海油又決定斥資50億元控股天津力神電池股份有限公司（下稱“天津力神”），進軍動力電池行業。后者是國內規模最大的鋰離子電池生產商。
　　但上述人士稱，由于動力電池是股權投資，還會對其進行保留。
　　對此，天津力神董秘王戰印證了這一說法。王戰在接受經濟觀察報采訪時稱，中海油新能源業務調整不會涉及天津力神。
　　剎車
　　中海油布局新能源始于10年前，當時傅成玉初任中海油總經理，便將新能源業務列為未來發展的重點。傅成玉現為中石化董事長。
　　2006年，中海油黨組決定開發建設新能源產業，將原先三級單位新能源板塊從中海油石油基地集團中剝離出來，成立新能源辦公室。
　　彼時，相較于中石油、中石化，中海油在“三桶油”中實力最弱。其獨有的海上對外合作專營權也于2009年被打破，發展新能源成為中海油的“新機會”。
　　傅成玉曾表示，建設新型能源產業體系，中海油有兩個“刻不容緩”。一是更充分地開發海洋油氣資源，從淺水走向深水，從300米水深向3000米水深進軍；二是在發展傳統能源的同時，加快清潔綠色低碳能源的開發和循環經濟的發展，探索新產業，推動產業轉移。
　　據不完全統計，中海油在新能源領域內的投資已經超過了100億元。天津力神的官網顯示，截至2012年底，中海油新能源注冊資本金38.78億元，總資產達到71.5億元，員工600余人。
　　但如此大規模的投資并沒有帶來預期的效益。相反，由于經濟危機、產能過剩及電力輸送等一系列問題，導致新能源產業從2010年開始迎來下行拐點。
　　盡管中海油新能源在2012年實現了993萬元的盈利，但這是它成立6年以來的唯一一次盈利。
　　中海油內部人士說，中海油除了風電業務能掙點錢外，其他業務均處于虧損之中。“但風電也僅是調峰并網，量不會太大。”該人士說。
　　廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強說，風電行業能掙錢的寥寥，因此中海油放棄風電業務也是可以理解的。
　　動力電池方面，數據顯示，天津力神2012年實現營收30億元，凈利潤12.2億元，但2013年1-7月凈虧損9566.68萬元。
　　中海油在新能源領域內的投資也從2011年開始收縮，不再進行大規模的投資。2011-2012年間，中海油除保有原有項目外，基本上在新能源領域鮮有投資。
　　新能源業務連年虧損讓中海油的決策層失去了耐心。最終，在2013年的最后幾天，中海油決策層最終決定放棄該業務。“未來，中海油整個新能源業務都會被出售。到時該賣的就賣掉，該轉讓的轉讓。”接近中海油高層人士說。
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