近日，業(yè)界期盼已久的海上風(fēng)電電價(jià)政策正式出籠，受益于此，在海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)上，眾多企業(yè)都在摩拳擦掌，為分羹期望已久的海上風(fēng)電盛宴熱身。
　　然而，追風(fēng)逐電非易事，水中撈財(cái)更難行。高成本、高投入決定了海上風(fēng)電建設(shè)不能摸著石頭過河，過來人的經(jīng)驗(yàn)十分寶貴。
　　華銳風(fēng)電便是這樣的過來人。以勇氣挑戰(zhàn)大海，用堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)理想——憑借上海東海大橋海上風(fēng)電示范項(xiàng)目，華銳風(fēng)電在我國海上風(fēng)電發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。作為國內(nèi)海上風(fēng)電第一個“吃螃蟹”的公司，華銳風(fēng)電的經(jīng)驗(yàn)值得我們分享。
　　身為華銳風(fēng)電高級副總裁且親歷了東海大橋海上風(fēng)電場建設(shè)的于建軍對海上風(fēng)電建設(shè)的細(xì)節(jié)了然于心。近日，《中國能源報(bào)》記者專訪了于建軍，讓我們來看看他如何支招海上風(fēng)電建設(shè)。
　　中國能源報(bào)：近期，不斷傳來海上風(fēng)電相關(guān)的好消息，那么，最近在海上風(fēng)電方面，華銳風(fēng)電有哪些斬獲？
　　于建軍：2011年底，華銳風(fēng)電中標(biāo)了申能上海臨港海上風(fēng)電10萬千瓦項(xiàng)目，采用的是華銳風(fēng)電的6MW海上風(fēng)電機(jī)組。現(xiàn)在上海臨港海上風(fēng)電項(xiàng)目已經(jīng)取得核準(zhǔn)文件獲準(zhǔn)開工了。
　　中國能源報(bào)：業(yè)界期盼已久的海上風(fēng)電項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)終于出臺了，您認(rèn)為電價(jià)出臺后，會不會出現(xiàn)一擁而上的局面？
　　于建軍：我認(rèn)為不會，當(dāng)前每家公司對投資海上風(fēng)電都很慎重。幾年前，大家開發(fā)風(fēng)電項(xiàng)目時(shí)，投資回報(bào)率達(dá)到8%就可以接受，現(xiàn)在投資回報(bào)率一般都要求到10%以上，尤其是一些專門做投資的公司更注重資本回報(bào)率。總體看來，如今，業(yè)內(nèi)就連投資陸上風(fēng)電項(xiàng)目都回歸理性了，海上風(fēng)電投資更是會三思而行。
　　中國能源報(bào)：海上風(fēng)電是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其中，關(guān)于海上風(fēng)電選址和前期規(guī)劃，您有什么建議？
　　于建軍：海上風(fēng)電選址要考慮到沿海的風(fēng)能資源、航運(yùn)區(qū)、漁業(yè)資源利用、海洋保護(hù)區(qū)、海軍國防等多方面因素，前期準(zhǔn)備工作很重要。所以，國家部委層面應(yīng)整合海洋、海事、交通、海軍等相關(guān)部門協(xié)調(diào)行動，統(tǒng)一做好海上風(fēng)電場的規(guī)劃和選址工作。最怕的就是更改選址，因?yàn)橐坏╋L(fēng)場范圍縮小了，風(fēng)場整體尾流影響就會加大，這會讓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率下降，進(jìn)而降低整個風(fēng)場的發(fā)電收益率。