《風能》：您覺得國內齒輪箱發展目前處于一個什么樣的階段？與國外相比存在哪些差距？
　　宣安光：我國風電齒輪箱產業經歷了初期探索、經驗累積、持續改進等階段，目前發展基本平穩。
　　近幾年，行業的整頓與質量管理的加強，以及大量高端設備的引進，為產品提升創造了條件，我國齒輪箱制造水平已與國際差距不大。
　　除了在產品設計上要對各種傳動型式進行深入研究，并結合主機傳動系統動態模擬分析，努力掌握核心技術外，齒輪箱產業在制造工藝方面應加強材料、熱處理及加工工藝的研究。
　　齒輪的承載能力是由外部載荷條件和內部制造條件如材料質量和工藝過程決定的，因此，必須對齒輪的設計計算和制造工藝提出嚴格的要求，并采取切實有效的質量控制措施來達到預訂目標，從原材料、毛坯、檢驗、加工、裝配、試驗等一系列程序入手，環環相扣，不放過任何細節。這是國內齒輪箱努力的方向，也是與國外的差距所在。
　　《風能》：您覺得我國風電齒輪箱應加強哪些技術，以促進產業更加健康、持續的發展？
　　宣安光：高可靠性和長壽命是齒輪箱技術中最重要的考慮因素。另外，還須加強大型風電齒輪箱及其配套軸承設計和制造技術的系統研究，以及基礎數據庫的建立。
　　首先，應針對風電增速箱的特點，進行可靠性分析，包括選取可靠性好的結構，并對重要零部件和整機進行可靠性分析試驗。此外，計算機軟件也是設計制造的重要工具。工欲善其事，必先利其器。針對我國風電產業的特點，綜合考慮自身因素，編制適合自己企業的專用計算機軟件，是進一步指導生產實踐，促進風電產業發展的重要任務。
　　要實現齒輪箱產業的健康、可持續發展，自主創新是關鍵。目前我國風電產業還未形成統一的自主創新平臺。促進風電產業鏈的整合和協調發展是整個產業鏈共同努力的目標。風電齒輪箱產業在整合時要與整機廠、科研機構、風電場等利益鏈緊密配合，強化科技支撐體系，促進自主創新，完善技術標準；加強人才培養和后續服務；加快統一、協調的設計試驗平臺建設，做到同步建設、科學發展，為我國風電產業的健康發展做出應有貢獻。
　　《風能》：前不久，美國對我國風電塔筒實施“雙反”政策，您認為我國風電零部件企業走出國門所面臨的最大挑戰是什么？
　　宣安光：風電產業前幾年的飛速發展為我們走出國門奠定了基礎，前景較好。走出國門的關鍵是產品質量。經過這些年的積淀，風電企業建立了強化管理體系，正在逐步摒棄傳統的老舊管理觀念，產品質量水平有了明顯的進步。但是，我國風電零部件產業在走出國門時還面臨一些挑戰。
　　首先，我國風電零部件產業精益生產管理體系還比較脆弱，生產技術的掌握和員工精益生產理念的培育還要較長時間。其次，我們還須了解出口國市場的國情，要熟知國際通行的貿易法則，摸清對方市場的狀況，特別是競爭對手的情況。另外，行業協會可以嘗試設立專門的機構，及時介入，幫助企業順利進入國際市場。
　　《風能》：您如何看待未來風電齒輪箱的技術發展趨勢？