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功率分流風電齒輪箱功率分配計算 | 安維士

功率分流風電齒輪箱功率分配計算 | 安維士...    「詳情」

2024-07-16閱讀量:4261

齒輪箱磨損的主要方式及影響因素 | 安維士

兩個相互接觸的物體在外力的作用下發生相對運動或具有相對運動趨勢時,在接觸面間產生切向的運動阻力,叫摩擦力,這種現象叫摩擦。...    「詳情」

2020-12-29閱讀量:15869

彈性圓柱銷在緊固件中的應用——安維士

在機械行業中,零件之間的聯接與緊固有很多種方式,比如常見的螺紋聯接、鉚釘聯接、銷聯接、鍵及花鍵聯接等等。今天我們來討論下銷連接。...    「詳情」

2019-06-18閱讀量:9024

風電零件特種修復方法之冷熔

在箱體軸承孔的修復方法中,除了鑲套,當屬冷熔使用頻次最多。我們所說的冷熔其實是一種冷焊方法,使用的設備在業內稱為工模具修補機。該方法采用電阻焊原理修復...    「詳情」

2019-04-16閱讀量:5747

干貨 | 潤滑油對微點蝕的影響

風電齒輪的微點蝕是齒輪件失效的典型形式。一般來說,潤滑介質因素,如油的種類、粘度、油性及添加劑種類等,對齒輪表面微點蝕有著重要影響。目前潤滑油主要分為...    「詳情」

2019-03-28閱讀量:3518

干貨 | 齒面接觸疲勞(點蝕)簡介

風電齒輪箱中,齒輪作為傳動系統的重要部件,其多種多樣失效形式被人們廣泛關注,失效形式中的一種為齒面點蝕,即齒面接觸疲勞磨損。點蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳...    「詳情」

2019-02-26閱讀量:5929

風電齒輪的幾種失效形式——安維士

在風力發電行業中,齒輪傳動應用廣泛并且極為重要,因此齒輪的損傷和失效倍受關注。風電齒輪失效可分為兩大類:輪體失效和輪齒失效。輪體失效一般情況下很少出現...    「詳情」

2018-08-22閱讀量:15457

風電齒輪箱螺紋緊固件常用的防松方法——安維士

  螺栓連接的連接方式廣泛應用于機械設備、汽車、航空航天等領域,是緊固件連接中最基本的一種結構形式。設備在使用過程中因振動、高低載荷變化、沖擊或長期處...    「詳情」

2018-07-20閱讀量:8533

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